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18 réponses à ce sujet

#1 OFFLINE   lionel

lionel
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Posté 19 décembre 2011 - 21:01

Salut à tous,
je suis tombe sur votre site en surfant à la recherche de news sur les nouvelles motocross...
Je ne roule plus depuis 14 ans (j'ai 33 ans) mais l'envie se fait trop sentir.....Je roule depuis sur la route mais c'est pas le même...
J'ai eu ma première bécane à 7 ans et la dernière à 19 ans... J'ai donc fait de nombreuses courses notament au PCNA et parfois à la FMB ou autres....
J'hésite sur mon prochain achat... J'ai roulé en 125 cc max.. Je n'aimais pas les 250 cc mais bon j'été jeune et j'avais pas la même morphologie... Enfin voila, une 250 cc 2 temps ou 4 temps??? Ou alors une 450 4 temps? CRF, SXF, RMZ, YZF????? Je ne sais vraiment pas....

#2 ONLINE   steve130

steve130
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Posté 19 décembre 2011 - 21:05

salut a toi et bienvenue.
pour le choix de ta future moto, tout depend de ton budget,de la frequence a la quelle tu va rouler etc...
il doit deja avoir des sujet a se propos sur le fofo.

2 Strokes for life!
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/!\ Parc Fermé /!\


#3 OFFLINE   lionel

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Posté 19 décembre 2011 - 21:19

Ok merci.... Effectivement j'ai deja lu pas mal de truc.... Mon premier choix est plutot un 250 crf ou rmz de 2008-2009... Mon budget est de 2000-2500 euros... Je roulerai quelques fois par mois (5 ou 6 max je pense)... Je fais 1m83 et 93 kg donc j'ai peur qu'un 250 soit trop peu puissant... Mais bon un 450 c'est quand même beaucoup donc....

#4 OFFLINE   NoKzZz

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Posté 19 décembre 2011 - 21:29

Image IPB A toi!

Il faut voir avec ton budget, ta morphologie, etc,.. Je sais que les Honda taille petite.
Pour la 450 c'est un choix, sinon tu tranche avec une 350?
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#5 OFFLINE   Fred

Fred
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Posté 19 décembre 2011 - 22:45

:coucou: parmi nous.
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#6 OFFLINE   michelbene

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Posté 20 décembre 2011 - 09:46

salut ,voisin du 6200 passe à l'enduro y a de bon coin de part ici Image IPB

#7 OFFLINE   Madpear

Madpear
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Posté 20 décembre 2011 - 11:22

Je suis plus ou moins dans le même cas que toi (1m89 - 90Kg) à ceci prêt que je n'ai roulé qu'en 250 2T.
Ma dernière date de 2004. Pris d'une envie de m'y remettre, j'ai pu rouler une journée avec ce que sont devenu les 250 2T à savoir un 450.
Oublie!
Certes je n’étais pas ce jour la au mieux de ma forme et j’étais seulement au début de la convalescence de mon poignet récemment blessé. Mais quand même. Ça n'a plus rien avoir avec les 250 2T. Alors oui c’était une injection, oui ça peut se rouler un rapport au dessus, oui c'est coupleux et ça transmet bien mieux la puissance au sol sans partir dans tous les sens mais ces machines sont devenues d'une puissance incroyable et, autre chose non négligeable, ont pris un certain embonpoint.
Autant un débutant pouvait +/- s'en sortir avec un 250 2T que, selon moi, ce n'est plus du tout le cas avec un 450 4T.
Alors si comme moi tu penses que le fun vient du fait de pouvoir exploiter au mieux sa machine et non pas de se faire embarquer par celle ci, part sur un 250 4T.
Pour les marques, et vu ton budget, je penses que le plus sage est de partir sur du Yam. C'est solide et pas de soucis de fiabilité récurent.
C'est vrai que les Honda sont très compactes. Ma CRF est étonnamment bien plus ramassée que la RMZ que j'ai eu a prêter. Mais les modèles antérieurs à 2010 sont connus pour avoir des soucis de fiabilité et de démarrage.
Maintenant ton budget va difficilement te permettre de trouver un 4T qui n'est pas rincé... Et remettre un moteur 4T à neuf n'est pas aussi simple et bon marché qu'un 2T. Du coup je pense que deux sages solutions s'offrent à toi:
  • attendre et mettre un peu plus de coté pour avoir une bonne occas' en 4T
  • partir sur un 250 2T
A part cela, welcome aboard Image IPB

#8 OFFLINE   froment

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Posté 20 décembre 2011 - 12:02

J'ai une CRF 250 de 2008 roulé 45h niveau débutant ( j'ai 17 ans ) à vendre 2950€, nouveau piston, j'attend juste mes nouveaux plastiques pour la mettre en vente. Région d'Arlon Image IPB

#9 OFFLINE   CharlesFiol

CharlesFiol
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Posté 20 décembre 2011 - 13:50

bienvenue a toi

#10 OFFLINE   lionel

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Posté 20 décembre 2011 - 22:25

Merci à vous pour l'acceuil et les réponses....
Pour michelbene : Bouffioulx c'est en effet juste à côté.. Pour l'enduro, j'y pense mais bon pas trop mon truc pour l'instant...
Pour madpear: merci de tes impressions .... Cela me comforte dans le choix d'un 250 4-temps. Pour le 250 2-temps ok mais il n'y en a plus beaucoup a vendre et elles sont aux environs de 3000 euros une de 2008...Donc pour ce prix la j'ai quand même un 250 4-temps en bon état. D'après mes recherches, 2000 et 3000 euros ( à discuter bien sur Image IPB ) j'en trouve des 2008 2009 avec souvents nouveau piston et parfois roulements vilbrequin et autres... Avec cela de refait le moteur doit etre en état...Faut juste en trouver une qui a pas trop rouler. J'en ai d'ailleurs vu qui ont 20, 30 voir même 40 heures donc ca va je pense......Pour l'YZF cela me vamalgré ma préférence pour honda ou ktm. Les rmz me plaisent beaucoup également.....

Modifié par lionel, 20 décembre 2011 - 22:27.


#11 OFFLINE   Madpear

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Posté 21 décembre 2011 - 07:00

J'avais aussi un fort penchant pour Honda. J'ai donc fait un petit effort pour m’offrir une injection.
Si tu peux faire de même, et quelque soit la marque (sauf Yam of course) tu y gagneras à tout point de vue, excepté celui de l'investissement de départ bien entendu Image IPB

#12 OFFLINE   marc

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Posté 29 décembre 2011 - 12:09

je ne voyais que par honda car elles sont vraiment maniable , maintenant elle sont pas top top pour les grand je trouve depuis que j'ai essayer d'autre modèle qui pour moi me convienne mieux en tout cas(1m87 pour 83kg). Maintenant si tu veux vraiment une honda faudrait mettre plus et vraiment avoir une injectée aussi non tu devra régler tes soupapes assez souvent ou du moins les contrôlée sous peine de cassé.Le contrôle ne prend que 20 min et le réglage si tu as les jeu ,une heure donc ce n'est vraiment pas contraignant mais bon si on ne veux pas faire ça alors passe la direction honda.
a 2000 euro n’hésite pas prend un 2t.

Modifié par marc, 29 décembre 2011 - 12:10.


#13 OFFLINE   lionel

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Posté 29 décembre 2011 - 13:02

Pour les reglages pas de probleme j'aime bien travailler sur la moto mais bon.....Pour le 2-temps en effet je regarde et je trouve pas mal de RM 2008-2009 pour 2000-2500 euros...Ce qui me fait hésiter c'est qu'avant je n'aimais pas les 250, trop puissante....Je suis un peu plus lourd maintenantImage IPB donc ca devrait peut etre aller....

#14 OFFLINE   marc

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Posté 29 décembre 2011 - 13:18

bah moi j'aime pas trop la 2502t avec mes 83kg.Je m'amuse plus avec la 125 ,si c'est pour un 2t je pense que j'aurai plus hesité avec une 150 2t de chez ktm mais il faut prendre une model 2009 minimum pour qu'elle soit bien d'apres les critiques.


http://www.motoweb.b...Moto_Num=321858

Modifié par marc, 29 décembre 2011 - 13:22.


#15 OFFLINE   kev-23

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Posté 29 décembre 2011 - 15:16

http://www.motoweb.b...Moto_Num=323718
j ai une kxf 250 2005 a vendre pour 2100 si ca te dit :p lol




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