Je suis actuellement perdu dans mon orientation et comme
tout jeunes qui se respect j’aimerai un métier en rapport avec ma passion : Le motocross.
J’ai déjà effectué quelques recherches en termes de métiers les idées mon plus
et j’aurais aimé me tourné vers journaliste ou reporter magazine. Je me suis
renseigner via internet et autre et on ne me renseigne pas bien voir pas du
tout sur le métier au sein du domaine du motocross. J’aurais voulu savoir si
quelqu’un aurai une idée du cursus scolaire car je suppose qu’il n’est pas le
même qu’un simple journaliste. Si vous avez d’autre idées métiers n’hésitez pas
à m’en faire part j’ai pensé à pas mal de métier déjà mais on ne sait jamais,
ne me tourné pas vers la mécanique, je suis une fille j’y touche très peu. Je
suis actuellement en 1^ère STMG (science technique du management et
de la gestion) européenne Anglais, évidemment je suis ouverte à changer de
filière si le cursus le demande.

Par avance merci.

Clémence 

Comme vous le savez, le forum a quelques références de sites d'achat en ligne avec qui nous avons conclu des partenariats afin de vous faire profiter de réductions.

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En effet, dès que vous êtes inscrit sur le forum, vous pouvez aller consulter les réductions chez la plupart des partenaires. (certains n'ont pas de boutiques en ligne donc on le fait à l'ancienne)

N'hésitez donc pas à en profiter et à relayer dans les forums correspondants vos retours et avis sur l'achat ou la boutique sur laquelle vous avez acheté.

Déjà merci à tous et bons achats.

Pourtant, je ne suis pas encore convaincu. Deja, il n'a pas pu réiterer la performance en 2eme manche, même si il est resté au contact, ensuite ces vicotires ont eu lieu sur deux circuits qui réussissent habituellement à Paulin ( et à Desalle pour le Portugal) et pas à Cairoli. Or on sait que pour battre l'Italien au championnat, il ne suffira pas de le battre dans un bon jour mais il faudra le faire aussi, ou en tout cas rester tres proche de lui, dans les mauvais jours.

Jusqu'ici, on a regulierement vu des pilotes comme Desalle, Paulin ou DDK battre Cairoli sur une manche ou un GP. Malheureusement, ces pilotes on aussi des moins bons résultats. Tonio, lui, assurent toujours les gros points. Une mauvaise manche pour lui, c'est une 3eme place. Une mauvaise manche pour Desalle, Paulin ou DDK peut se traduire par une 8eme place et c'est la que l'écart se creuse.

Bref, j'attend de voir si GP21 peut continuer à faire jeu égal avec Tony, voire si il parviendra à le dominer nettement.

En MX2, moins de suspens. En Italie, Bullet est parti dernier et il a gagné. Au Portugal, il est tombé deux fois et a gagné avec 40 secondes d'avance. C'est quoi la prochaine étape? Essayer en poussant la moto?

Derriere, heureusement, c'est animé. On dirait qu'on a trouvé notre bam-bam Européen en la personne de Jake Nichols. Tixier y a deja gouté. On verra si il y a d'autres victimes.

On peut également souligner le retour de Ferris qui, avec Charlier, essaie de mettre un peu de bleu au milieu de l'orange.

Encore un mot sur Decotis car bien que ses résultats ne brillent pas, il reste une curiosité car ce n'est pas tout les jours qu'un Américains vient en GP. Peut on se poser la question de savoir si il retraversera l'Atlantique apres ce GP du Brésil si ses performances n'évoluent pas?

Il ne sera plus le seul à porter les couleurs de l'oncle Sam vu que Michael Leib est annoncé sur un Suzuki Beursfoon. 

C'est bien de  voir des pilotes qui n'ont pas peur de se confronter à autre chose. Je suis curieux de voir ce que ca va donner.